【编者按】2010年乌鲁木齐启动对轨道交通系列规划的修编工作时，新疆首府市民们怎么也想不到，地铁时代会来得这么快！

近年来，特别是中央新疆工作座谈会以来，新疆交通基础设施建设成效显著，作为首府城市的乌鲁木齐更是显而易见。

曾任交通部部长的张春贤来新疆履新之初，就对新疆的交通建设尤为重视。早在2011年新疆“两会”期间，他就提出将乌市建成新疆首善之地，其中一方面就是服务设施完善。

张春贤也曾多次强调，交通基础设施建设本身就是重大民生工程项目，是国民经济先导性、基础性工程。

而这仅仅只是开始，2015年5月28日，消息传来，中国建筑业领军者—中国铁建股份有限公司将在乌鲁木齐建设世界一流的高端地下装备和轨道装备基地，这意味着未来新疆将向全世界输出铁路、地铁、公路建设所需的高端工程机械。

2014年11月7日上午，张春贤来到了中铁一局三公司乌鲁木齐市轨道交通1号线11标段施工工地，对正在施工的乌市地铁工程进行了视察。资料图

小故事大炫变

辞职回疆一心建地铁

唐人，29岁，乌鲁木齐城市轨道集团有限公司工程部一名普通的部员。

2012年偶然间他听朋友说起乌鲁木齐要建地铁，便留心关注了许久，最终决定辞职回新疆参与自己家门口的地铁建设。

唐人大学土木工程专业毕业后，一直任职于国内知名地铁施工单位，先后参与过南京地铁10号线和成都地铁2号线等轨道交通项目。

实际上，唐人提到的乌鲁木齐地铁建设，可以追溯到2002年。那个时候乌鲁木齐市就低调启动轨道交通建设前期筹备工作。

2014年11月7日上午，张春贤与中铁一局员工合影。资料图

第一次中央新疆工作座谈之后，为新疆交通的建设又加足了马力。2011年6月，《乌鲁木齐城市轨道交通建设规划》获得自治区批准后，同年10月14日，规划就正式上报国家发改委、并已受理，进入建设规划审批程序。终于在2012年11月，通过层层审核之后，经国务院同意，国家发展改革委印发了乌鲁木齐城市轨道交通近期建设规划。

随后，乌鲁木齐城市轨道交通建设“悄悄地”拉开了序幕：2014年，乌鲁木齐地铁1号线工作重点将由前期准备阶段转向全面施工阶段。唐人也加入了这个战斗团队。

“我刚进入乌鲁木齐城市轨道集团有限公司时，乌市地铁1号线刚完成初步设计。为了讨论站点设计方案、交通导改方案等细节，各有关单位一起加班到凌晨一两点都是常事。”唐人说。在他的印象中，特别是进入施工阶段以后，特殊时期几十号参建各方人员在现场一呆就是一整天，吃饭也只能用矿泉水、面包对付一下。记得最长一次的加班， 30多个小时没合眼。

唐人 资料图

同年11月6日至9日，中共中央政治局委员、自治区党委书记张春贤在乌鲁木齐市展开调研，在位于自治区体育中心附近的轨道交通一号线11标段施工现场，张春贤详细了解了工程进展情况，并给予了高度评价。

工人们在乌鲁木齐地铁1号线横通道施工。资料图

实际上，对于新疆交通的建设，张春贤是一直将其沉甸甸的放在心里。在2012年2月5日上午，自治区召开交通项目推进座谈会，张春贤就再三强调，交通基础设施建设本身就是重大民生工程项目，是国民经济先导性、基础性工程，是破解交通运输瓶颈制约的需要