西安古城吸引了众多外国游客 　　来源：百度

去年9月和10月，习近平主席出访哈萨克斯坦、印度尼西亚时，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，在海内外引起强烈反响，得到沿线国家和地区的广泛响应。一年多过去了，作为古丝绸之路起点的陕西省在践行这一战略构想上，进行了怎样的探索？日前，笔者专访了陕西省委书记赵正永。

搭建交流合作平台

“陕西是古丝绸之路的起点，也是新欧亚大陆桥的重要枢纽，与中亚各国的交往交流源远流长，有条件有基础成为共建丝绸之路经济带的新起点，有责任有信心担负起时代赋予的历史使命。”赵正永介绍，一年来，陕西省主动将发展融入建设“一带一路”大格局中，抢抓机遇、向西开放，顺势而为、先行先试，在建设丝绸之路经济带新起点上迈出了新步伐。

陕西省以深化与中亚地区交流合作为重点，大力推动全省向西开放。在第五届欧亚经济论坛上，陕西省积极倡导丝绸之路经济带沿线9个国家共同发布《共建丝绸之路经济带西安宣言》，形成了沿线国家共同推进的共识。组织召开丝绸之路沿线20个城市市长圆桌会议，省会城市西安与土库曼斯坦的马雷、乌兹别克斯坦的撒马尔罕等城市建立友好关系并开展交流与合作。同时，加快建设西安浐灞领事馆区，推进中亚各国在西安设立领事馆，积极在丝绸之路沿线重要节点城市设立商务机构。

同时，陕西还坚持以交通促交流，着力构建联通中亚的铁路、公路、航空交通网络。目前，陕西全省高速公路已超过4300公里，形成东西南北的重要枢纽。西安至哈萨克斯坦热姆的货运班列“长安号”列入国家“中欧快线”，实现常态化运行，亚欧大陆桥陕西段的通行和辐射能力全面提升。西安（咸阳）国际机场新增国际（地区）航线4条，国内外总航线达到243条，今年上半年旅客吞吐量1365.4万人次。国家首个航空城实验区落户西咸新区，丝绸之路航空枢纽加快建设。西安国家级互联网骨干直连点开通运行，西安国际港务区建设进展顺利。

“未来，我们还将建设西安国际航空港，开通更多西安到中亚、西亚、欧洲旅游航线及货运班机，打造丝绸之路空中走廊；进一步完善高速公路网络体系，推动中国西部——中亚国家高速公路对接；尽快建立新欧亚大陆桥快速交通干道，开通西安至中亚旅游列车，加快推进西安至兰州、西安至成都客运专线建设。”赵正永说。

深化金融投资合作

赵正永介绍，目前，西安（咸阳）国际机场口岸已实现“72小时过境免签”，被列为国家跨境贸易电子商务服务试点城市。此外，陕西正加快推进新能源、节水农业等9个陕哈合作项目，推动一批陕西优势企业积极开展经济技术合作。截至2013年底，陕西企业累计在中亚设立境外企业6家，中方实际投资总额4.4亿美元，陕西对中亚五国进出口额达到1.2亿美元、同比增长13.27%。

以促进货币流通为目标，陕西举办了欧亚经济论坛金融合作会议和西安（浐灞）金融高峰论坛，加强与国家金融管理机构和国家开发银行的沟通联系；启动西咸新区能源金融中心建设，构建离岸人民币回流机制，打造中国向西开放的能源交易中心和结算中心；西安（浐灞）金融商务区建设取得新进展，中国银行全球客服中心和国家开发银行、中国证监会、保监会等分支机构已签约入区。

“通过这一系列举措，陕西省积极打造区域金融中心。”赵正永介绍，未来陕西省将着力构建西安与欧亚各国之间的货币流通平台，加快建设西安金